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新车卖得多了 故障率也高了
作者:佚名 文章来源:不详 点击数: 更新时间:2006-11-27 0:53:59

  中国汽车工业协会传来的消息说,前10个月我国轿车销售303.85万辆,同比增长39.96%。据了解,今年 1至10月,销量排名前十位的轿车品牌依次是捷达、凯越、伊兰特、夏利、桑塔纳、QQ、雅阁、领驭、旗云、花冠,销量最高的14.23万辆,最低的 6.71万辆。

  此外,10月份销量排名前十位的轿车品牌依次是:凯越、伊兰特、捷达、桑塔纳、夏利、雅阁、QQ、凯美瑞、福美来和福克斯,这十个品牌共销售 10.32万辆,占轿车销售总量的33.98%。而10月份销量排名前十位的轿车生产企业依次是:上海通用、一汽大众、上海大众、北京现代、广州本田、奇瑞、东风日产、吉利、神龙和一汽夏利,销量从2.75万辆~1.45万辆不等。

  据北京娱乐信报

  又讯中国质量协会等单位日前发布了今年全国轿车用户满意指数测评结果,今年的满意指数为73.7分,比前两年都有所提高,但与去年相比,每百辆新车的故障次数则由246次上升到338次。

  中国质量协会负责人介绍,纳入2006年度测评的生产厂家16家,测评品牌车型34个,这16家企业的34个品牌车型2005年销量占我国生产轿车全部销量的72%以上。

  影响满意度的一个因素是感知产品质量,主要原因是新车故障次数明显提高,每百辆新车的故障次数由246次上升到338次,用户抱怨率由去年的 21.1%上升到29.0%。全国用户委员会主任叶柏林提醒说,在新车型推出周期缩短、竞争加剧的情况下,新车降价不能以牺牲质量为代价。据京华时报




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文章录入:7net    责任编辑:朱继斌 
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